Kierowca się męczy, a automat nie. Kierowca ma nastroje, automat – nie. Kierowca czasami się napije, automat raczej tego nie zrobi. Marzenia właścicieli i managerów firm transportowych, przynajmniej niektórych, zbiegają się ze staraniami producentów ciężarówek, aby ograniczyć lub wręcz wyeliminować pracę kierowcy.