Pojemniki DPPL pod kontrolą. Jak polski IoT i platforma zarządzania rampami tworzą zamkniętą pętlę logistyczną?

Pojemników DPPL jako opakowań zwrotnych nie klasyfikuje niestety także polski system prawny, co komplikuje ich ewidencję. Efekt jest paradoksalny: firmy kupują nowe pojemniki, podczas gdy setki istniejących leży bezczynnie w magazynach klientów.

FRNT (Future Research & New Technologies) – polska spółka technologiczna powołana przez Fundację Rozwoju Nowych Technologii – opracowała system, który ma to zmienić. Co istotne, FRNT nie podchodzi do problemu wyłącznie od strony urządzenia śledzącego. Spółka ma w portfolio działającą produkcyjnie platformę klasy Ramp Management System, wdrożoną u dużego, międzynarodowego operatora logistycznego. To doświadczenie pozwoliło zaprojektować tracker DPPL jako element większego ekosystemu operacyjnego, a nie izolowane urządzenie.

Tracker DPPL – GPS, RFID i dwa lata na baterii

Serce systemu stanowi dedykowany moduł GPS/GSM, zaprojektowany od zera, dla realiów, w których pojemnik jest narażony na agresywne substancje, zmienne temperatury i wielomiesięczny cykl rotacji. Dzięki autorskim algorytmom zarządzania energią – dynamicznie dostosowującym częstotliwość pomiarów do aktywności pojemnika – bateria wystarcza na 1–2 lata ciągłej pracy bez wymiany. W kontekście tysięcy pojemników rozproszonych po całym kraju to parametr o kluczowym znaczeniu operacyjnym.

Drugi filar stanowi technologia RFID. Każdy pojemnik wyposażony jest w etykietę automatycznie rejestrującą ruch w kluczowych punktach logistycznych: magazynach, miejscach załadunku, bramach wjazdowych. GPS śledzi pojemnik w trasie i u klienta, RFID rejestruje precyzyjne momenty wejścia i wyjścia z kontrolowanych stref. Razem tworzą nieprzerwany łańcuch danych, od wyjazdu z zakładu producenta, po powrót do obiegu.

Platforma analityczna integruje dane ze wszystkich modułów, analizuje wzorce rotacji dla każdego rodzaju substancji, uczy się optymalnych czasów obiegu i automatycznie sygnalizuje anomalie – zanim przetrzymywanie pojemnika stanie się kosztowne.

RMS – sprawdzony ekosystem FRNT w polskiej chmurze dla dużej logistyki

Tracker nie powstał w próżni technologicznej. FRNT od lat rozwija platformę RMS (Ramp Management System), pracującą produkcyjnie u dużego międzynarodowego operatora logistycznego obsługującego kilka biznesów, kilka tysięcy dostaw miesięcznie od tysięcy oraz dostawców sieci centrów dystrybucyjnych w Polsce. Oprogramowanie bazuje w całości na chmurze i serwerach zlokalizowanych w Polsce, co jest bardzo ważnym aspektem bezpieczeństwa i szczelności informacyjnej biznesu.

RMS zarządza pełnym cyklem życia dostawy: od złożenia zamówienia, przez zdalną awizację dostawcy w portalu webowym z wyborem okna czasowego, automatyczną weryfikację możliwości rozładunkowych, śledzenie statusów w czasie rzeczywistym, aż po ewidencję opakowań transportowych i powiadomienia SMS/e-mail do kierowców. System obsługuje wiele DC jednocześnie, zarządza dowolną liczbą stref i ramp, rozróżnia role dostawców i przewoźników z możliwością przekierowywania zamówień między nimi, a całość integruje się z wewnętrzną platformą logistyczną operatora.

Ostatnio FRNT rozszerzył RMS o podsystem czujników rampowych – hardware montowany na rampach, mierzący pozycję samochodu w zakresie 50–4000 mm. Dane trafiają bezprzewodowo do systemu i wyświetlają się na monitorach informacyjnych przy rampach: numer zamówienia, waga, palety, kolejka rozładunków. Pracownik magazynu widzi wszystko w czasie rzeczywistym.

To właśnie istnienie tej sprawdzonej platformy pozwoliło FRNT zaprojektować tracker DPPL jako rozwiązanie gotowe do integracji z realnymi procesami magazynowymi.

Punkt styku – zamknięta pętla od producenta do rampy

Prawdziwa wartość powstaje w integracji obu systemów – korzyści płyną w obie strony.

Dostawca awizuje dostawę w RMS, rezerwując okno czasowe. Pojemnik DPPL z trackerem lub po prostu dostawa opuszcza lokalizację dostawcy – system monitoruje trasę. Od tego momentu oba strumienie danych pracują razem: RMS wie, kiedy dostawa powinna dotrzeć, tracker wie, gdzie dostawa faktycznie jest. Opóźnienie? System przeorganizuje kolejkę. Wjazd na teren DC? Bramka RFID automatycznie kojarzy pojemnik z zamówieniem, czujnik rampowy rejestruje podstawienie, monitor wyświetla dane pracownikowi.

Po rozładunku pusty pojemnik pozostaje w ewidencji. Tracker dalej pracuje – monitoruje czas postoju u klienta, porównuje go ze wzorcami rotacji. Gdy pojemnik nie wraca w terminie – alert i optymalne zaplanowanie trasy odbioru na podstawie GPS wielu pojemników w regionie.

Tracker zyskuje kontekst operacyjny (awizacje, zamówienia, statusy, rampy). Platforma RMS zyskuje widoczność poza murami magazynu – tam, gdzie do tej pory miała białą plamę na mapie. FRNT oferuje oba elementy jako zintegrowany ekosystem od jednego dostawcy technologii.

Model biznesowy i wpływ na środowisko

Koszt trackera przy produkcji seryjnej: 160–190 zł/szt., subskrypcja platformy śledzenia: od 10 zł/mc za pojemnik z degresywnymi stawkami. RMS stosuje model bez opłat licencyjnych za stanowiska i bez limitu użytkowników.

Lepsza rotacja redukuje zakupy nowych pojemników o 20–30%, optymalizacja tras zmniejsza zużycie paliwa, a integracja z RMS eliminuje przestoje na rampach i puste przebiegi. Oba rozwiązania dostarczają dane do raportowania ESG, co w kontekście dyrektywy CSRD staje się warunkiem operowania na rynkach europejskich.

Oba systemy działają w modelu SaaS, nie wymagają dedykowanej infrastruktury serwerowej i są skalowalne – od pilotażu, po pełne wdrożenie, obejmujące dziesiątki tysięcy pojemników i wiele centrów dystrybucyjnych.

Podsumowanie

Innowacyjne rozwiązanie trackerów rozwijane jest w ramach akceleratora Industry Lab, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. FRNT, osadzając innowację IoT – tracker pojemników, dostaw, pojazdów w sprawdzonej, własnej platformie RMS – oferuje coś, czego rynek od dawna potrzebował: kompletny ekosystem obejmujący zarówno procesy wewnątrz centrum dystrybucyjnego, jak i monitorowanie zasobów w całym łańcuchu dostaw. To gotowe, zintegrowane rozwiązanie w kliku wersjach dla małych, średnich i dużych firm wdrażających śledzenie, operatorów szukających platformy zarządzania rampami lub tych, którzy poszukują jednego i drugiego przy minimalnym progu kosztów wejścia.

Więcej informacji: www.frnt.org.pl