TRANSPORT I SPEDYCJA
Port Polska połączy Śląsk z Ostrawą
Z Katowic do Ostrawy w około 35-40 minut, do Pragi w około 2 godz. 45 min, a z Warszawy do Wiednia w około 4 godziny i 30 minut. Planowana linia Kolei Dużych Prędkości z Katowic w kierunku granicy z Czechami ma znacznie ułatwić podróże po Polsce i Europie. To ważna inwestycja programu Port Polska, która stworzy nowe, szybkie połączenie sieci kolejowej z głównymi trasami Europy Środkowej.
Data publikacji: 28.09.2026
Data aktualizacji: 29.09.2026
Podziel się:
Planowany odcinek z Katowic do granicy polsko-czeskiej będzie miał około 60 kilometrów. Pociągi będą mogły jeździć nim z prędkością do 250 km/h. Dalej trasa będzie prowadziła przez Ostrawę, otwierając szybsze połączenia z Pragą, Wiedniem, Bratysławą i Budapesztem.
Dla pasażerów najważniejszą zmianą będzie czas podróży. Z Katowic do Ostrawy pociąg ma jechać około 35-40 minut, do Pragi około 2 godzin i 45 minut, a do Wiednia około 2 godzin i 40 minut. Podróż z Warszawy do Wiednia ma zająć około 4 godzin i 30 minut.
Korzyści z inwestycji nie ograniczą się jednak do podróży zagranicznych. Nowa linia ma znacznie poprawić komunikację w województwie śląskim.
Według obecnych założeń przejazd z Katowic do Żor ma skrócić się z około 90 do 20 minut, do Rybnika z 45 do 24 minut, a do Wodzisławia Śląskiego z 60 do 38 minut. Szczególnie ważna zmiana czeka Jastrzębie-Zdrój. Miasto, które dziś nie ma pasażerskich połączeń kolejowych, ma zyskać możliwość dojazdu pociągiem do Katowic w około 35 minut.
Linia Katowice-Ostrawa jest częścią znacznie większego planu. Ma być ważnym elementem europejskiej sieci transportowej TEN-T oraz korytarza Bałtyk-Adriatyk. Jego zadaniem jest lepsze połączenie północnej, środkowej i południowej części Europy.
Port Polska odpowiada za przygotowanie linii z Katowic do granicy z Czechami. To jedna z inwestycji, które mają włączyć polską kolej w europejską sieć szybkich połączeń.
Źródło: Port Polska
Zobacz również
