Jak zyskać maksymalną gęstość składowania? Korzyści, zastosowania oraz praktyczne możliwości mobilnych regałów

ESX to system mobilnych regałów do dużych obciążeń, o nośności sekcji do 32 ton oraz nośności wózków jezdnych do 600 ton. Może być stosowany zarówno do składowania palet, kontenerów, nośników nietypowych (ESX), jak i ciężkich ładunków dłużycowych (ESZ). Wysokość regałów może sięgać nawet 16,5 metra w zależności od wymagań operacyjnych oraz warunków lokalnych i jest ograniczona jedynie możliwością podnoszenia wózków widłowych.

Regały mobilne, zależnie od rozwiązania i wymaganej wydajności operacyjnej, mogą być obsługiwane z jednego korytarza roboczego, co pozwala zaoszczędzić nawet 45% powierzchni. W porównaniu ze statycznymi systemami regałowymi pojemność magazynowa może wzrosnąć o ponad 90%. Szczególnie w sytuacji konieczności budowy nowego magazynu pozwala to na wielkie oszczędności zarówno finansowe, jak i czasowe. Dodatkowo system:

• zwiększa efektywność operacyjną,
• umożliwia otwieranie tylko potrzebnych korytarzy,
• zapewnia bezpośredni dostęp do każdej lokalizacji składowania,
• ogranicza zbędne przejazdy i relokacje,
• skraca drogi transportowe i czas operacji.

Składowanie tej samej ilości towaru w przypadku zastosowania regałów mobilnych zajmuje znacznie mniej powierzchni magazynowej aniżeli w systemie konwencjonalnych regałów.

Wyróżniają się cztery główne obszary zastosowań. Pierwszy z nich to logistyka w warunkach kontrolowanej temperatury i głębokiego mrożenia. Wyższa gęstość magazynowania zmniejsza kubaturę wymagającą chłodzenia, co znacząco obniża koszty eksploatacji energii, skracając okres zwrotu inwestycji. Drugi – wykorzystanie regałów mobilnych przez zewnętrznych dostawców usług logistycznych (3PL). Regały mobilne łączą maksymalną pojemność z elastycznością niezbędną do obsługi różnych klientów i ładunków (produktów) – skondensowane składowanie połączone z selektywnym dostępem do każdej jednostki. Trzeci przypadek stanowią obiekty o ograniczonej przestrzeni. Firmy działające w zabudowanych obszarach mogą znacząco zwiększyć pojemność magazynowania bez konieczności rozbudowy obiektów, infrastruktury magazynowej czy korzystania z firm zewnętrznych. Listę zamyka wykorzystanie regałów w firmach produkcyjnych – tam, gdzie gęstość magazynowania jest często ważniejsza niż wysoka rotacja towarów.

Zwrot z inwestycji zależy od konkretnego środowiska magazynowego. Systemy regałów mobilnych są zazwyczaj droższe niż statyczne, jednak stają się bardziej opłacalne tam, gdzie koszty rozbudowy lub budowy nowego obiektu, adekwatnie większej powierzchni nieruchomości, infrastruktury lub energii mają duży wpływ na rentowność inwestycji. W takich przypadkach maksymalizacja gęstości składowania szybko kompensuje początkowe wyższe nakłady inwestycyjne.

SSI SCHAEFER wyposaża swoje systemy w kilka poziomów bezpieczeństwa. Bariery świetlne uniemożliwiają dostęp do otwartych korytarzy i natychmiast zatrzymują system w przypadku wykrycia przeszkody. Dodatkowe czujniki monitorują ruch towarów i zapewniają szybką reakcję w przypadku upadku ładunku lub osoby znajdującej się w korytarzu roboczym. Systemy są zgodne z odpowiednimi przepisami bezpieczeństwa i ochrony przeciwpożarowej, a także mogą być dostarczane w wersjach odpornych na trzęsienia ziemi czy szkody górnicze.

Kilka cech konstrukcyjnych ogranicza koszty utrzymania i wydłuża żywotność systemu:

• zoptymalizowany rozkład obciążeń dzięki modularnym czterokołowym jednostkom jezdnym połączonym przegubem mechanicznym,
• wyoblone profile kół z punktowym stykiem z podłożem, podwójne łożyskowanie z równym rozdziałem wyporu podłoża na cztery składowe, lepiej przekazujące obciążenia, zmniejszające zużycie kół, łożysk, osi,
• specjalne profile konstrukcyjne zapewniające wytrzymałość, nośność i przejmowanie sił nieprzewidywalnych w standardowym użytkowaniu,
• czujniki odległości zapewniające równoległy ruch wózków i brak efektu pchania czy zderzania,
• płynnie pracujące napędy, sterowanie indywidualnymi falownikami,
• wytrzymałe profile szynowe zatopione w posadzce magazynu.

Te rozwiązania pozwalają na efektywną pracę, zmniejszając ryzyko uszkodzeń posadzki, zużycia szyn, kół i konstrukcji regałów, jednocześnie minimalizując przestoje.

Tak. Regały przejezdne mogą być obsługiwane ręcznie, półautomatycznie lub w pełni automatycznie. W magazynach zautomatyzowanych system można zintegrować z autonomicznymi wózkami (AGV) lub robotami (AMR) oraz oprogramowaniem do zarządzania magazynem. Oprogramowanie śledzi lokalizacje zapasów, otwiera korytarze adekwatnie do potrzeby i kieruje pojazdy transportowe do odpowiednich miejsc składowania.

Systemy mogą działać niezależnie dzięki zintegrowanym sterownikom PLC. W podstawowej wersji nie wymagają oprogramowania, ale zapewniają możliwość współpracy z WMS. Praca i obsługa towaru oparta jest o kody kreskowe identyfikujące pozycje regałowe, pozwalając pracownikom rejestrować czynności związane z magazynowaniem i pobieraniem towarów za pomocą ręcznych skanerów. W celu zapewnienia wyższego poziomu automatyzacji firma SSI SCHAEFER oferuje rozwiązania do sterowania transportem, które integrują się z systemami ERP, MFS lub MRP i automatycznie koordynują procesy magazynowe.

Popyt jest szczególnie duży w zakresie integracji oprogramowania i automatyzacji. Firmy coraz częściej poszukują kompleksowej widoczności procesów magazynowych i przepływów materiałów. SSI SCHAEFER wspiera to poprzez zintegrowane oprogramowanie, autonomiczne wózki, nośniki ładunków oraz szeroką gamę rozwiązań magazynowych, które można łączyć w celu tworzenia systemów dostosowanych do indywidualnych potrzeb.

Mobilne systemy regałowe zapewniają najwyższą możliwą gęstość składowania przy zachowaniu elastyczności i pełnej dostępności towaru. Są one szczególnie cenne dla firm dążących do maksymalizacji pojemności magazynowej, obniżenia kosztów operacyjnych i poprawy efektywności energetycznej. Dzięki skalowalnym opcjom automatyzacji i znacznej oszczędności miejsca regały mobilne stanowią praktyczne rozwiązanie pozwalające zoptymalizować wydajność magazynu i przyspieszyć zwrot z inwestycji.