Pojemniki Craemer na towary niebezpieczne w logistyce związanej z regeneracją baterii

Zgodnie z obowiązującymi przepisami procedury dotyczące akumulatorów i baterii zawierających lit wymagają zachowania szczególnej ostrożności. W logistyce i recyklingu towarów niebezpiecznych i baterii wymagania dotyczące gospodarki o obiegu zamkniętym i ochrony środowiska można zrealizować wyłącznie dzięki niezawodnym pojemnikom.

Data publikacji: 30.12.2025

Data aktualizacji: 31.12.2025

Podziel się:

W 2023 r. jeden z dostawców usług logistycznych oraz firma recyklingowa utworzyły spółkę joint venture zajmującą się kompleksowo magazynowaniem, transportem i recyklingiem towarów niebezpiecznych tego typu. Partnerzy to spółki zależne renomowanego rodzinnego koncernu, mające swoją centralę w Niemczech i działające na arenie międzynarodowej. Nowopowstała spółka postawiła sobie za cel obsługę całego cyklu życia baterii samochodowych zgodnie z hasłem „Repair, Reuse and Recycling”, zakładającym wielokrotne naprawianie, ponowne wykorzystywanie i recykling na jak największą skalę.

W swoim wspólnym przedsięwzięciu postawili na certyfikowane skrzyniopalety z oferty pioniera w dziedzinie tworzyw sztucznych – firmy Craemer. Te pojemniki na towary niebezpieczne mają homologację ONZ i są formowane wtryskowo z polietylenu (PE) jako jednolite odlewy. W codziennych zastosowaniach okazały się niezwykle wytrzymałe.

Recykling baterii z wykorzystaniem skrzyniopalet CB3

Spółka chce oferować swoim klientom usługi kompleksowego recyklingu baterii w ramach całego łańcucha tworzenia wartości. Zajęła się więc wszystkimi etapami regeneracji baterii litowo-jonowych pochodzących głównie z branży motoryzacyjnej – od wstępnych testów i głębokiego rozładowania po naprawę i demontaż.

Skrzyniopalety CB i SB3 firmy Craemer (opakowania zewnętrzne typu 4H2, 11H2, 50H) uzyskały certyfikat potwierdzający ich przydatność do transportu, magazynowania i utylizacji baterii i akumulatorów litowych pozbawionych krytycznych uszkodzeń. Te wytrzymałe skrzyniopalety są dostępne w formacie Euro i wymiarach przemysłowych, a także w wersji o szczególnie dużej pojemności. Wszystkie warianty mają pełne ścianki, trzy wzdłużne płozy, dopasowaną pokrywę, pasy transportowe z napinaczem, pola do nadruku i możliwość wyposażenia w etykiety RFID. Konstrukcja bez spawów i gładkie ścianki wewnętrzne ułatwiają opróżnianie, mycie i suszenie pojemnika.

Spółka joint venture uczestniczy we wszystkich etapach kompleksowego procesu recyklingu baterii, wykorzystując przy tym skrzyniopalety Craemer CB3 na towary niebezpieczne. Ten model jest oferowany w wymiarach przemysłowych (1237 × 1036 × 766 mm z pokrywą) i ma pojemność 610 l. Maksymalna masa wkładu w przypadku skrzyniopalety CB3 wynosi 438,8 kg. Spółka używa 1300 skrzyniopalet Craemer na towary niebezpieczne już od około roku.

Pozytywne doświadczenia

Skrzyniopalety znalazły zastosowanie w zbiórce i transporcie, a także w procesach przetwarzania baterii w ramach recyklingu. W pierwszym kroku baterie litowe są odbierane od klientów z branży motoryzacyjnej. Następnie są one transportowane do firmowych punktów recyklingu, a na koniec rozmontowywane.

– Model CB3 okazał się bardzo odporny i niezawodny przy transporcie i magazynowaniu niebezpiecznych elementów. Znamy Craemer od wielu lat, dlatego jesteśmy pewni, że wybraliśmy właściwego producenta i najlepszy materiał – mówi przedstawiciel spółki joint venture.