Szukaj

​

Zaloguj

Zaloguj się

Jesteś nowym klientem?

Zarejestruj się

Szukaj

​

Zaloguj

Zaloguj się

Jesteś nowym klientem?

Zarejestruj się
Strona Główna/Artykuły/Świąteczny szczyt przewozowy jest bliżej niż myślisz

ZARZĄDZANIE, SUPPLY CHAIN, MAGAZYN, TRANSPORT I SPEDYCJA

Świąteczny szczyt przewozowy jest bliżej niż myślisz

Dla handlu listopad i grudzień to czas próby, w którym presja na dostępność towaru i terminowość dostaw sięga zenitu. Z danych Urzędu Komunikacji Elektronicznej wynika, że ponad 20 proc. całego rocznego wolumenu przesyłek przypada właśnie na okres przedświąteczny. Statystycznie każda osoba w Polsce otrzymuje w tym czasie więcej niż pięć paczek. Ten ogromny wzrost skali zakupów indywidualnych pokazuje ogólną presję, jakiej podlega wówczas cały rynek. Sukces w tym okresie rozstrzyga się jednak na długo przed pierwszymi zamówieniami. Kluczową rolę grają tu nie tylko same operacje transportowe, ale przede wszystkim wcześniejsze zaplanowanie mocy przewozowych, powierzchni magazynowej oraz sprawnej dystrybucji w ramach łańcuchów dostaw B2B.


Data publikacji: 28.09.2026

Data aktualizacji: 29.09.2026

Podziel się:

W logistyce przygotowania do szczytu przedświątecznego nie ruszają wraz ze wzrostem zamówień w sklepach, lecz na wiele miesięcy przed nim. Dla profesjonalnego dostawcy usług transportowych wyznacznikiem nie jest przy tym wyłącznie bieżący skok liczby zapytań w lipcu czy sierpniu. Harmonogramy nadań i zapotrzebowanie transportowe dla stałych klientów planuje się z wyprzedzeniem na cały rok, opierając się na prognozach sprzedażowych, sezonowości i przewidywanych wolumenach.
Niezależnie jednak od modelu dostaw, odpowiednie przygotowanie obejmuje m.in. planowanie zapasów, zabezpieczenie powierzchni magazynowej i mocy transportowych oraz przygotowanie dystrybucji na długo przed wzrostem liczby zamówień. Bliżej szczytu przewozowego istotne staje się także sprawne zarządzanie przepływem towarów, monitorowanie stanów magazynowych i terminowości dostaw oraz elastyczne dostosowywanie zasobów do zmieniającego się popytu. Dzięki temu, gdy w listopadzie i grudniu wolumeny osiągają szczyt, cała infrastruktura logistyczna jest już przygotowana na zwiększone obciążenie.
– Przedsiębiorcy często zapominają, że dostępność towaru na półkach w grudniu jest bezpośrednią wypadkową decyzji podjętych znacznie wcześniej, a w przedświątecznej logistyce wygrywa ten, kto myśli długofalowo i nie daje się zaskoczyć kalendarzowi. Dlatego jako profesjonalny partner współpracujemy z klientami przede wszystkim w oparciu o wcześniej ustalone harmonogramy, prognozy i planowane potrzeby operacyjne, co zapewnia stabilność realizowanych usług. Wypełnione magazyny i terminowe dostawy przed Świętami to przede wszystkim efekt strategicznego planowania. Wiemy jednak, że logistyka bywa dynamiczna. Elastycznie reagujemy więc także wtedy, gdy sytuacja rynkowa wymaga szybkiej korekty pierwotnych założeń – komentuje Katarzyna Rytwińska, dyrektor sprzedaży w Geis PL.
Ochrona łańcucha dostaw przed zatorami wymaga od firm równoległego działania na kilku płaszczyznach. Kluczowa staje się precyzyjna analiza danych z poprzednich lat połączona z bieżącą dynamiką rynku, co pozwala trafnie oszacować zapotrzebowanie na przestrzeń ładunkową. Geis PL obserwuje w okresie przedświątecznym wyraźny wzrost wolumenów, szczególnie w branżach związanych z handlem detalicznym i produktami konsumenckimi. Skala tego wzrostu różni się w zależności od segmentu, dlatego kluczowe jest ciągłe dostosowywanie prognoz. Dzięki tego typu działaniom można precyzyjniej określić zapotrzebowanie na np. powierzchnię buforową.
Zarządzanie zapasami wymaga z kolei wyważenia. Towaru nie może zabraknąć, ale nie warto też nadmiernie zamrażać kapitału w magazynach. Istotne jest również wcześniejsze rezerwowanie powierzchni buforowych oraz rezerwowanie przepustowości transportowej w przewozach drogowych, morskich czy lotniczych. Jak podkreśla firma Geis PL to jeden z kluczowych sposobów ograniczenia ryzyka nagłego wzrostu stawek frachtowych.
Niestety nawet najlepiej zaplanowane procesy mogą natrafić także na niespodziewane utrudnienia. Dlatego obok technologii i infrastruktury kluczowe znaczenie ma gotowość na realizację scenariuszy alternatywnych. Posiadanie planu B na przypadek zatorów, na przykład w postaci alternatywnych tras transportowych i elastycznego zarządzania dostępnymi zasobami, pozwala utrzymać płynność dostaw nawet przy gwałtownych skokach wolumenowych.
– W okresie przedświątecznym priorytetem dla detalistów jest pewność. Wybierając operatora logistycznego, firmy poszukują dziś partnera zdolnego do szybkiej reakcji w sytuacjach kryzysowych. Naszym zadaniem jest zapewnienie biznesowi elastyczności, dzięki której towar trafi do sprzedaży dokładnie wtedy, kiedy kupujący go potrzebują – dodaje Katarzyna Rytwińska.
Źródło: Grupa Geis

Zobacz również


Przeczytaj