logistics_manager_43_3_2025_okladka

Logistics_manager_(43)_3_2025_okładka

Wydanie nr 43
czerwiec-lipiec (3/2025)

Logistics Manager 3/2025

logistics_manager_42_2_2025_okladka

Logistics_manager_(42)_2_2025_okładka

Wydanie nr 42
kwiecień-maj (2/2025)

Logistics Manager 2/2025

logistics_manager_41_1_2025_okladka-hr

Logistics_manager_(41)_1_2025_okładka HR

Wydanie nr 41
Luty &#8211; marzec (1/2025)

Logistics Manager 1/2025

logistics_manager_40_6_2024_okladka-low

Logistics_manager_(40)_6_2024_okładka LOW

Wydanie nr 40
Grudzień &#8211; styczeń (6/2024)

Logistics Manager 6/2024

logistics_manager_39_5_2024_okladka-hi

Logistics_manager_(39)_5_2024_okładka hi

Wydanie nr 39
Październik &#8211; listopad (5/2024)

Logistics Manager 5/2024

logistics_manager_38_4_2024_okladka

Logistics_manager_(38)_4_2024_okładka

Wydanie nr 38
Sierpień &#8211; wrzesień (4/2024)

Logistics Manager 4/2024

logistics_manager_37_3_2024_okladka

Logistics_manager_(37)_3_2024_okładka

Wydanie nr 37
Czerwiec &#8211; lipiec (3/2024)

Logistics Manager 3/2024

logistics_manager_36_2_2024-okladka

Logistics_manager_(36)_2_2024 okładka

Wydanie nr 36
Kwiecień &#8211; maj (2/2024)

Logistics Manager 2/2024

logistics_manager_35_1_2024_okladka

Logistics_manager_(35)_1_2024_okładka

Wydanie nr 35
Luty &#8211; marzec (1/2024)

Logistics Manager 1/2024

logistics_manager_34_6_2023_okladka-1

Logistics_manager_(34)_6_2023_okładka (1)

Wydanie nr 34
Grudzień &#8211; styczeń (6/2023)

Logistics Manager 6/2023

logistics_manager_33_5_2023_okladka

Logistics_manager_(33)_5_2023_okładka

Wydanie nr 33 
październik-listopad (5/2023)

Logistics Manager 5/2023

logistics_manager_32_4_2023_okladka

Logistics_manager_(32)_4_2023_okładka

Wydanie nr 32 
sierpień-wrzesień (4/2023)

Logistics Manager 4/2023

logistics_manager_31_3_2023_okladka

Logistics_manager_(31)_3_2023_okładka

Wydanie nr 31 
czerwiec-lipiec (3/2023)

Logistics Manager 3/2023

logistics_manager_30_2_2023_okladka

Logistics_manager_(30)_2_2023_okładka

Wydanie nr 30 
kwiecień-maj 2023

Logistics Manager 2/2023

logistics_manager_29_1_2023_okladka

Logistics_manager_(29)_1_2023_okładka

Wydanie nr 29 
luty-marzec (1/2023)

Logistics Manager 1/2023

logistics_manager_28_6_2022_okladka

Logistics_manager_(28)_6_2022_okładka

Wydanie nr 28 
grudzień &#8211; styczeń   (6/2022)

Logistics Manager 6/2022

logistics_manager_27_5_2022_okladka

Logistics_manager_27_5_2022

Wydanie nr 27 
październik-listopad (5/2022)

Logistics Manager 5/2022

logistics_manager_26_4_2022_okladka

Logistics_manager_(26)_4_2022_okładka

Wydanie nr 26 
sierpień-wrzesień (4/2022)

Logistics Manager 4/2022

logistics_manager_25_3_2022-_okladka-kopia

Logistics_manager_(25)_3_2022 _okładka — kopia

Wydanie nr 25 
czerwiec-lipiec (3/2022)

Logistics Manager 3/2022

logistics_manager_24_2_2022_okladka

Logistics_manager_(24)_2_2022_okładka

Wydanie nr 24 
kwiecień-maj (2/2022)

Logistics Manager 2/2022

logistics_manager_23_1_2022_okladka

Logistics_manager_(23)_1_2022_okładka

Wydanie nr 23 
luty-marzec (1/2022)

Logistics Manager 1/2022

cyberpunkconcept-portraitofabeautifulcyberpunkgirlwithbright

Cyberpunk,Concept.,Portrait,Of,A,Beautiful,Cyberpunk,Girl,With,Bright

slaidervideo

slaiderVideo

arialviewbydronecameratransportationlogisticsandcontainerdock

Arial,View,By,Drone,Camera,Transportation,Logistics,And,Container,Dock

Logistyka kontraktowa może zyskać na pomyśle UE na napływ chińskiego e-commerce

UE z pomysłem na napływ chińskiego e-commerce

systemwarningalertonvirtualinterfacewithhandinteraction-concept

System,Warning,Alert,On,Virtual,Interface,With,Hand,Interaction.,Concept

Firmy logistyczne i technologiczne na celowniku rosyjskiej służby wywiadowczej

Firmy logistyczne na celowniku rosyjskiej służby wywiadowczej

packsize-x5-boxes

Packsize-X5-boxes

Opakowania na miarę przyszłości

Niezmienne prawo ekonomii

szymon-tryksza

Szymon Tryksza

VAS w logistyce

vas-raben

VAS Raben

AI w logistyce to wciąż marzenie?

ai-logistics

AI logistics

LWT 2025

Zobacz pozostałe artykuły!

Parlament Europejski chce, aby każda paczka e-commerce importowana spoza Unii była obciążana opłatą manipulacyjną wynoszącą 0,5 euro, ale tylko w scenariuszu, kiedy najpierw trafi do centrum konsolidacji i stamtąd zostanie wysłana do konsumenta. W innym przypadku wysokość daniny wyniesie 2 euro. To niepowtarzalna okazja dla sektora logistyki kontraktowej, który mógłby zarządzać taką konsolidacją oraz dostawami w imieniu platform sprzedażowych pochodzących głównie z Chin. Te z pewnością potrzebują dostępu do europejskich konsumentów, choć sama Unia dąży do ograniczenia napływu zakupów internetowych z Państwa Środka, mimo że generują one wzrosty, również w logistyce dla e-commerce.

Zobacz również

7663-panattoni-dunikowo-1

7663-Panattoni Dunikowo 1

Panattoni zakończyło budowę BTS dla międzynarodowej sieci dyskontów niespożywczych Action. Obiekt zlokalizowany na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej Dunikowo k. Szczecina będzie pełnić funkcję centrum dystrybucyjnego.

Nowe Centrum Dystrybucyjne Action pod Szczecinem

ceva-logistics_zarzadzanie-opakowaniami-wielokrotnego-uzytku-dla-automotive

CEVA Logistics_zarządzanie opakowaniami wielokrotnego użytku dla automotive

CEVA Logistics wdrożyła system zarządzania opakowaniami wielokrotnego użytku dla  europejskiego producenta z branży motoryzacyjnej. Jego zastosowanie pozwoliło zredukować emisję CO₂ o 18 000 ton.

System zarządzania opakowaniami wielokrotnego użytku - przykład z branży automotive

retail-warehouse-full-of-shelves-with-goods-in-cardboard-boxes

Retail Warehouse full of Shelves with Goods in Cardboard Boxes,

Delta Trans to jeden z największych operatorów logistycznych w Polsce, z ponad 30-letnim doświadczeniem i imponującym portfolio ponad 100 klientów – w tym globalnych marek przemysłowych. Firma dysponuje logistycznym centrum w Świętochłowicach o powierzchni ponad 135 000 m² oraz siedmioma oddziałami zlokalizowanymi na południu i zachodzie kraju. Oferuje nie tylko kompleksową obsługę logistyczną, ale także usługi produkcyjne – m.in. projektowanie i produkcję kontenerów transportowych oraz konstrukcji stalowych. W obliczu rosnących wymagań operacyjnych firma podjęła decyzję o wdrożeniu nowego systemu zarządzania magazynem – <a href="https://www.consafelogistics.com/solutions/astro-wms" target="_blank" rel="noopener">Astro WMS®</a> od Consafe Logistics.

Nowy WMS w Delta Trans: szybsze operacje, mniej błędów, większa elastyczność

lm_grafika-moneo-tt

LM_grafika moneo TT

Współczesna logistyka wymaga coraz większej precyzji i efektywności w zarządzaniu przepływem towarów. Firmy dążą do automatyzacji procesów i minimalizacji błędów, co pozwala na lepszą kontrolę stanów magazynowych, sprawniejszą dystrybucję oraz redukcję kosztów operacyjnych. Jednym z rozwiązań, które odpowiada na te potrzeby, jest system Track and Trace od ifm electronic, wykorzystujący technologię RFID i zapewniający integrację z systemami zarządczymi.

Przepływ towaru – natychmiast automatycznie zidentyfikowany i zarejestrowany

3d-render-cloud-computing-circuit-board-background

3d render cloud computing circuit board background

W 2016 r. FM Logistic podjęła decyzję o przejściu z opracowanego we własnym zakresie oprogramowania do zarządzania magazynem na system Reflex WMS w celu zarządzania procesami klientów o złożonych przepływach logistycznych. W 2022 r. przeniesiono do niego trzy czwarte procesów w Europie Zachodniej, Środkowej i Wschodniej. Zespoły dostawcy usług logistycznych dokonały migracji i nowych uruchomień całkowicie samodzielnie. Nawiązane z Hardis Group partnerstwo we wspólnym rozwijaniu systemu umożliwiło firmie FM Logistic standaryzację procesów dzięki ciągłemu wzbogacaniu oferowanych przez Reflex WMS funkcji.

246 klientów FM Logistic w WMS-ie Reflex

kowalski-2

Kowalski

O praktycznych zastosowaniach rozwiązań IoT w cyfryzacji łańcuchów dostaw z Michałem Kowalskim, Partner – Sales &amp; Business Development Sigfox Poland, rozmawia redakcja „Logistics Managera”.
&nbsp;

IoT bez kabli i komplikacji

p1053438

P1053438

Logistyka to dziś nie tylko transport i magazynowanie, ale także źródło innowacji i elastyczności operacyjnej. Usługi dodane (VAS – Value Added Services) pozwalają firmom szybciej reagować na zmiany rynkowe, skracać czas wdrożeń i realnie wpływać na to, jak odbiorcy postrzegają ich produkty. Coraz częściej to operatorzy logistyczni odpowiadają nie tylko za realizację, ale również za koncepcję – we współpracy z działami sprzedaży i marketingu swoich klientów.

VAS w logistyce: przewaga, która zaczyna się od współprojektowania

Najnowsze artykuły

Jak znaleźć operatora

Dodatek specjalny magazyny

LogiChain Targi PTAK EXPO

warehouse_1200x628_susz

warehouse_1200x628_Susz

O procesie wyboru i implementacji systemu WMS w magazynie napisano i powiedziano już chyba wszystko.

Błędy wdrożenia systemu, czyli jak nie stracić +1 miliona złotych na implementacji systemu WMS?

masterclass_1200x628_sobkiewicz-2

masterclass_1200x628_Sobkiewicz

<div class="MuiBox-root css-1yvaa2b">
<div class="MuiBox-root css-yd8sa2">
<div class="MuiBox-root css-15gku5u"></div>
</div>
</div>
<div class="MuiBox-root css-1q1r438">
Problemy z terminowością czy zapasami u swoich korzeni mają przekonanie o konieczności minimalizowania ryzyka: lepszy wróbel w garści (niezadawalające nikogo, ale po cichu akceptowane efekty), niż gołąb na dachu (nowe, dające nadzieję podejścia, które… niosą ryzyko pogorszenia wyników). Przekonanie to tkwi bardzo głęboko wśród specjalistów zajmujących się planowaniem i jest przyczyną wielu nieudanych wdrożeń.
&nbsp;
</div>

Dobre praktyki zarządzania zmianą - jak wyjść z bagna niemożności w łańcuchu dostaw?

masterclass_1200x628_koldonek

masterclass_1200x628_Koldonek

<div class="MuiBox-root css-1yvaa2b">
<div class="MuiBox-root css-yd8sa2">
<div class="MuiBox-root css-15gku5u"></div>
</div>
</div>
<div class="MuiBox-root css-1q1r438">
Jako dyrektor logistyki powinieneś zawsze podejmować decyzje w oparciu o dane. Nie zawsze jest to jednak takie proste – sposób ludzkiego myślenia często wpędza nas w pułapki poznawcze utrudniające nam racjonalne wnioskowanie.
Pokażemy Ci, na co powinieneś zwracać szczególną uwagę i czego wystrzegać się w procesie decyzyjnym. Dzięki temu będziesz mógł hakować własną głowę i stać się jeszcze lepszym menedżerem.
</div>

Hakowanie własnej głowy – jak podejmować świadome decyzje (nie tylko) w łańcuchu dostaw

tomorrow_1200x628_flak

Automatyzacja magazynu wydaje się naturalnym następstwem automatyzacji procesów produkcyjnych.

Jak odblokować potencjał logistyki wewnętrznej w firmie produkcyjnej? Automatyzacja magazynu w odniesieniu do potrzeb i zasobów

warehouse_1200x628_abb_2

warehouse_1200x628_ABB_2

<div id="gedcb767785068832205f02fbdbff154b5a53691" class="widget widget-text">
<div id="r795c940ae3c1c3e4121a4525768e81240698718" class="widget widget-box">Trendy w automatyzacji procesów kompletacji zamówień w oparciu o roboty przemysłowe ABB</div>
<div id="U44f9461d2153bc2921a2482cca59951fafc859a" class="widget widget-text">
<ul>
<li>Mega trendy ekonomiczne powodujące zmiany w procesach logistycznych</li>
<li>Przykłady automatyzacji procesów logistycznych w oparciu o roboty przemysłowe</li>
<li>Zastosowanie sztucznej inteligencji jako alternatywa w planowaniu procesów logistycznych</li>
<li>Studium przypadku procesu kompletacji zamówień w oparciu o roboty przemysłowe</li>
</ul>
</div>
</div>

Trendy w automatyzacji procesów kompletacji zamówień w oparciu o roboty przemysłowe ABB

warehouse_1200x628_skowronski

warehouse_1200x628_Skowroński

Organizacje, aby przetrwać, zmieniają się wraz ze swoim otoczeniem, które staje się coraz bardziej złożone.

Drive w dobie AI, czyli jak rozpalić zespół magazynowy do działania

Zobacz nagrania z konferencji!

Strona główna